I marchi · DR ed EVO

DR ed EVO. Azienda italiana, auto di progetto cinese, quasi sempre a GPL.

È la domanda che tutti si fanno: le DR sono italiane o cinesi? Tutte e due le cose. L'azienda è di Macchia d'Isernia, in Molise, fondata da Massimo Di Risio nel 1985. Le auto nascono da progetti di costruttori cinesi, come Chery, JAC e BAIC, e vengono adattate al mercato italiano, con l'impianto a GPL di fabbrica come firma. EVO è il marchio dello stesso gruppo con i prezzi più bassi.

Pagina aggiornata al 27 ottobre 2026 (gamma e prezzi dal catalogo; offerta di ottobre). Fonti in fondo.

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DR in Italia, in numeri

  • Oltre 400 concessionari e altrettanti centri di assistenza: è la rete più diffusa tra i marchi di origine cinese.
  • Il GPL è la carta vincente: quasi tutta la gamma a benzina esiste anche in versione benzina/GPL con impianto di fabbrica.
  • Vende soprattutto ai privati, pochissimo alle flotte e al noleggio.
  • La concorrenza cresce: nel 2026 DR è stata superata nelle vendite da Omoda & Jaecoo e da Leapmotor.
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La gamma DR ed EVO e i prezzi

Le versioni a GPL costano più di quelle a sola benzina. Tocca un modello per la scheda completa, oppure calcola subito la rata vera.

Prezzi di listino IVA inclusa, senza messa su strada, dal catalogo AutoRataCerta: si aggiornano da soli quando cambia il listino. Le promozioni cambiano ogni mese: prima di decidere, controlla il configuratore ufficiale.

Offerta di ottobre e note

DR propone spesso bonus sul prezzo: a ottobre 2026 c'era un finanziamento a tasso zero sulla DR 5 1.5 a benzina (19.900 €, 339 € al mese per 60 mesi), scaduto il 31 ottobre 2026. Controlla sul sito DR le promozioni di oggi. I dettagli del gruppo sono nella scheda DR ed EVO.

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Quanto costa davvero una DR 5 GPL, al mese

DR 5 Collection a GPL, 22.900 € chiavi in mano, comprata e tenuta tre anni. Con le stesse ipotesi del nostro comparatore, sommando tutto quello che il prezzo non dice:

  • Svalutazione in 3 annise tra tre anni vale il 62% del prezzo242 €
  • Assicurazione e bollostesse ipotesi del comparatore113 €
  • Tagliandi e manutenzioneobbligatori per tenere la garanzia38 €
  • Gomme invernali e rivenditaun treno di gomme, annunci e passaggio28 €
Il costo vero, al mese, carburante escluso420 €

Se tra tre anni l'auto vale meno, per esempio la metà del prezzo, il costo sale a circa 496 € al mese. È il numero più incerto: conviene guardare quanto valgono oggi le DR usate di tre anni prima di decidere.

Poi c'è il carburante, ed è qui che il GPL fa la differenza. In una prova su strada di Motor1, una DR 5 Collection a GPL ha fatto 362 km con 20 € di gas. Per chi fa 20.000 km all'anno sono circa 90 € al mese.

Come abbiamo calcolato

Calcoli nostri, arrotondati all'euro, con le ipotesi del comparatore: assicurazione 1.100 € e bollo 250 € all'anno, manutenzione 450 € all'anno, un treno di gomme invernali, 400 € per rivendere. IPT esclusa. Il costo del GPL cambia con il prezzo alla pompa e con lo stile di guida.

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Cosa guardare prima di firmare per una DR o una EVO

Che motore c'è sotto.

La DR 5 ha un 1.5 aspirato da 95 CV, la DR 5.0 un 1.5 turbo più potente: a parità di nome, sono auto diverse.

La garanzia, per iscritto.

Sulle DR è di 5 anni o 100.000 km; sulle EVO vendute fino al 2025 era più breve. Controlla cosa dice il tuo contratto.

Il valore dell'usato.

Prima di comprare, guarda gli annunci delle DR di tre anni: è il modo più semplice per capire quanto perderai.

Il noleggio.

DR vende soprattutto ai privati: i preventivi dei grandi noleggiatori possono essere pochi. Se vuoi il noleggio, chiedici un confronto.

L'officina.

Ci sono stati reclami pubblici sull'assistenza, e il gruppo la sta riorganizzando: prova prima l'officina della tua zona.

Fai i conti su una DR

Hai già un preventivo DR o EVO? Mettilo sul tavolo e ti diciamo quanto costa davvero. Oppure chiedici un confronto con le alternative a GPL e ibride.

Fonti e come guadagniamo

AutoRataCerta non è un concessionario DR o EVO. Se firmi un contratto tramite un nostro partner riceviamo un compenso da lui, non da te: come guadagniamo.